智通财经APP获悉，9月14日，崔东树发文称，面前国内车市存量竞争特征突显，出口需求暴增，行业里面分化抓续加重。新动力市集告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、微型电动车车型承压”的南北极分化态势，县乡市集、初学级车型下滑过大。同期“新车效应”短期化，对市集拉动效用大幅消弱。渠谈端压力抓续突显，行业被迫去库存节律加速，经销商宽敞损失、贪图风险攀升。合座而言，8月车市环比走强仅为结构性开拓，电动化迭代与外洋出口已成为行业弥远增长的中枢复古。

2026年8月乘用车零卖降23%，批发下跌5%，零卖大幅弱于的批发增速,酿成内冷外热样式。

分结构看，大尺寸、高端的 A0、B、C 级 SUV 批发端增长卓著，而传统轿车以及微型、袖珍 MPV 需求走弱，反馈糜掷向中大尺寸SUV 歪斜，批发与零卖走势出现背离，渠谈库存压力有所加大。

初学糜掷受冲击大。由于高油价冲击和补贴暂停带来零卖回落，8月A级轿车零卖与A00级轿车零卖均较低，A0级轿车和高端车型成为8月零卖主力，SUV的高端弘扬较强，轿车中主若是A0级轿车销量回升。

一、经济型乘用车市集走势

1、A00级轿车市集弘扬

2025?2026年国内微型轿车市集销量走势，市集样式发生意见洗牌。比亚迪海鸥稳居榜首，2026 年累计销量22.73万台，但同比下滑38%，虽合座下行，依然微型轿车的销量扶持。也曾的爆款宏光 MINI 大幅萎缩，2026 年下跌66%，市集热度大幅落潮。奔腾小马、零跑 T03依托出口分列三、四名，凯翼拾月、睿蓝蓝气球已毕高速增长，部分新兴车型凭借居品定位霸占份额。

大量传统微型小车出现两位数以上负增长，熊猫 mini、宝骏悦也跌幅显赫。从弧线看，2025 年多款车型冲高后，2026 岁首宽敞遇到销量跳水，只消少数出口车型已毕逆势增长，反馈微型电动车市集竞争加重，糜掷者对续航、安全、品性条款晋升，廉价代步小车门槛晋升，糜掷萎缩的压力。

2、A0级轿车主力车型市集走势

2025?2026年 A0 级轿车各品牌销量走势，细分市集结座呈增长态势。吉祥星愿抓续领跑，2026年累计销量 36.55万台，同比增长 23%，销量弧线合座高位上行，稳居榜单第一位。比亚迪海豚紧随自后，弘扬镇静。名爵 4 系迎来爆发式增长，2026 年增速高达641%，年度排行升至第三位，市集晋升迅猛;五菱缤果不异保抓20% 的正向增速，位列第四。QQ3、萤火虫、焕驰等多款车型也已毕不同进度增长，仅少数车型出现环比回落。

从走势弧线看，大量车型在20 25 年末冲高，2026 岁首有所回调，之后再度回暖走高。A0 级轿车市集需求茂盛，多款新品发力拉动大盘，市集竞争愈发热烈，新动力车型慢慢占据主流，带动合座板块销量进取发展。

3、A0级SUV销量走势

2025?2026 年 A0 级 SUV 各品牌销量走势，该细分市集结座热度飞扬，大量主力车型已毕大幅增长。元 UP 弘扬最为亮眼，年累计销量30.15万台，年增速127%，位居榜单首位，8月同比增速高达173%，销量弧线后期快速冲高。缤越、零跑A10 紧随自后，辩别排行第二、第三。启源 Q05 同比暴涨 621%，欧萌达 5 增速640%，市集份额快速膨胀。

从走势弧线不雅察，2026 岁首大量车型销量少顷探底，自二季度运行集体回升，新动力新品拉动市集上行。A0 级 SUV 赛谈竞争加重，新动力车型成为增长主力，新旧车型瓜代，市集样式正在快速重构。

二、A级乘用车市集走势

1、紧凑型轿车主力车型市集走势

2025?2026 年 A 级轿车各品牌销量走势，市集结座承压，大量主流车型出现同比剧烈下滑。海豹 06 以年累计14.2 万台位居第一，但年增速下跌27%，同比有所回落;帝豪 EC7、朗逸紧随自后，年累计销量均超 10 万台，朗逸年增速下跌34%，传统热销车型宽敞走弱。速腾、海豹 05 小幅正增长。从弧线来看，2025 年大量车型看护高位，年末运行回落，2026 岁首宽敞跌至低位，后续部分车型慢慢开拓回升。燃油与新动力热烈博弈，大盘增长乏力，行业内卷加重，老牌主力车型销量收缩，部分新势力车型霸占市集份额，A 级轿车样式抓续变动。

2、紧凑型SUV主力车型市集走势

2025?2026 年 A 级 SUV 品牌销量走势，该细分市集竞争热烈，多款车型呈现分化弘扬。比亚迪宋年累计49.04台，稳居榜单首位，但年同比下滑16%。瑞虎 7 年增速达 53%。

纯电动车型已毕较好增长。零跑、海狮，新品爆发力完全;瑞虎 8、海狮 05 等车型出现同比下滑。

从走势弧线看，2025 年各车型瓜代冲高，2026 岁首宽敞出现阶段性低谷，自二季度起大量车型快速反弹进取。A 级 SUV 市集新旧居品迭代加速，新动力新品快速霸占市集，部分老牌主力车型承压，板块里面样式抓续重塑，市集内卷进一步加重。

三、B 级乘用车市集走势

1、B级及C级轿车市集走势

2025?2026年 B 级轿车市集销量走势，市集新旧势力博弈热烈，车型弘扬分化意见。Model3以年累计23.26 万台排行第一，年增速 18%，销量弧线合座高位动荡，弘扬坚挺。小米 SU7 位列第二，但年增速下跌17%，同比意见回落。传统合伙车型宽敞承压，迈腾、良马 3 系、帕萨特均出现两成以上同比下滑。极氪 007 年增速 50% 已毕逆势增长;星瑞、红旗 H5 等自主车型也出现不同进度下跌。从走势弧线看，2026 岁首全市集宽敞销量探底，二季度后大量车型回暖回升。B 级轿车赛谈竞争加重，新动力车型冲击传统合伙份额，自主品牌快速崛起，老牌燃油 B 级车抓续走弱，市集样式正在发生深远转变。

2、B级SUV市集走势

2025?2026 年 B 级 SUV 各品牌销量走势，新动力车型主导市集，市集增长分化异常意见。ModelY 以年累计41.5万台稳居榜首，年增速30%，销量弧线弥眺望护高位，合座弘扬强势。方程豹钛 7、理思 i6、分列二、三位，小米 YU7、蔚来 ES8 同比爆发式增长，新品势能强劲。反不雅问界 M9、飞奔 GLC 出现同比下滑，传统豪华车型濒临挤压。从弧线走势看，多款车型在2025 年末冲高，2026 岁首宽敞回落，二季度之后从头回暖上行。B 级 SUV 赛谈内卷加重，国产新动力新品快速霸占份额，对传统豪华 SUV 酿成冲击，新旧车型瓜代迭代，市集样式抓续改写。

3、B级及以上MPV市集走势

2025?2026 年 B 级 MPV 市集销量走势，细分市集竞争样式快速重构，新旧车型弘扬分化显赫。五菱星光年累计5.52万台，位列年度排行第一;赛那、魏派峻岭紧随自后。魏派峻岭年增速达 123%，传祺 E8 增长 63%，已毕大幅上升;智界 V9 后期销量爆发，8月环比增速下跌18%，新品势头放缓。腾势 D9、GL8、格瑞维亚等多款传统主力 MPV 同比出现下滑。

从走势弧线看，2025 年各车型瓜代冲高，2026 岁首宽敞跌入低谷，二季度运行市集慢慢开拓回升。国产新动力 MPV 抓续发力，不休挤压传统合伙 MPV 生活空间，B 级 MPV 赛谈内卷加重，市集份额向高竞争力的新动力新品革新，新品周期宽敞较短。