奇瑞汽车正在切入快速增长的电动皮卡赛谈。

1月27日，奇瑞汽车追究通知膺惩新动力皮卡商场，其旗劣品牌RELY威麟的首款纯电皮卡R08 EV于今日上市，官方售价区间为12.78万元至15.88万元。

奇瑞遴选此时入局，惟恐中国新动力皮卡商场快速增长与竞争加重的关节时候。

乘联分会数据显露，2025年新动力皮卡累计销量达7.3万辆，同比增长243%，增速权贵高于皮卡商场举座水平。同期，新动力皮卡商场时势初显，吉祥雷达、比亚迪（以国际商场为主）、郑州日产等已占据一定进方式位。

值得老成的是，出口已成为拉动中国皮卡商场增长的迫切引擎。2025年，国内皮卡出口量占举座销量的比例已达50%，长城、上汽大通、江淮等企业在国际商场发达超过。

奇瑞商用车副总司理、皮卡作事部总司理张佳明对第一财经示意：“扫数这个词皮卡的国内商场的体量有限，明天几年的最大增量还是在国际。”

尽管商场后劲可不雅，但国内皮卡时势已呈现“一超多强”态势，长城汽车在国内零卖商场占据近半份额，江铃、郑州日产等传统厂商地位贯通。跟着电动化趋势加快，比亚迪等品牌也行将在国内推出新动力皮卡，竞争瞻望将进一步升温。

“2025年纯电皮卡的渗入率已冲破9%，商场发展正从早期导入参加‘居品启动、用户招供’的新阶段。”张佳明以为，2026年新动力皮卡商场将迎来规模化爆发。

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葛慧

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