盖世汽车讯 三菱汽车证据将于2026年下半年在印度尼西亚推出混杂能源车型，该车将平直在腹地坐蓐，而非以整车入口（CBU）步地引入。这一信息由三菱汽车印尼销售公司（PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia，简称MMKSI）总裁兼首席试验官安藤久仁（Atsushi Kurita）及销售与营销功绩部总监伊尔万·昆科罗（Irwan Kuncoro）辩别于2月9日及近日在雅加达北区和中区的公开举止中证实。

伊尔万·昆科罗在雅加达中区JIExpo Kemayoran示意，该混杂能源车型详情于本年下半年上市，且为腹地化坐蓐。他同期指出，政府合手续饱读舞腹地制造，有关激发战术将与腹地坐蓐安排挂钩。当被问及该车型是否为全新树立或基于现存车型窜改，伊尔万未予讲明，仅示意需恭候官方进一步发布。

安藤久仁在雅加达北区Kemayoran重申，尽管现在MMKSI在印尼商场仍以传统内燃机（ICE）车型为主，但谋划于本年下半年引入混杂能源电动车辆（HEV）。他未露馅具体车型数目、称呼、树立或售价，亦未证据是否仅推出一款HEV产物。

据现存信息，三菱在东南亚商场已投放Xpander HEV、Xpander Cross HEV及Xforce HEV三款混杂能源车型，其中Xpander系列与Xforce HEV已在泰国商场销售。上述车型均搭载代号为4A92的1.6升四缸发动机及并联式混杂能源系统。

有未具名音讯东谈主士称，最初参预印尼商场的混杂能源车型可能为Xforce HEV，且该车将在印尼原土拼装，而非从泰国治装入口。该说法与MMKSI高层对于腹地坐蓐的表述一致，但尚未获公司讲求证据。

现在，三菱在印尼商场无在售混杂能源车型。此前曾引进的Outlander插电式混杂能源车型（PHEV）已罢手销售。三菱上一次在印尼提供混杂能源车型为Outlander PHEV九游体育娱乐网，该车型现已退出当地商场。